続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記

ちょっと高いところから国鉄型車両を撮るのが好きな人のブログです。

DD51

来週にはJRから切り離されてしまう北陸本線を南下する、DD51-1193牽引のロンチキを撮る!(金沢工臨撮影編)

今夜も引き続き3月4日に撮影した金沢ロンチキを アップしてみます。 昼間に運転された復路はED75の配給列車の撮影も考えていたことから 丸岡ストレートで〆るつもりでおりましたが、 奇跡的に陽が当たったことに気を良くして、 そしてもうこの区間でロングレ…

北陸新幹線延伸直前の敦賀駅にやってきた、DD51-1193牽引のロンチキを撮る!(金沢工臨撮影編)

酔っていますが今夜はもう一本頑張ります。 3月3日から4日にかけて運転された北陸本線のロンチキの ファーストカットはこちらでした。 先行する貨物列車の遅れによって 取卸し作業自体が中止となるのではないかと心配しましたが、 大きく遅れながらも未明の…

いよいよ見納め?北陸本線を南下するDD51-1193牽引のロンチキを撮る!(金沢工臨撮影編)

今夜も引き続き3月5日に運転された金沢行きのロングレール輸送を アップしてみたいと思います。 先行する貨物列車の故障により遅れに遅れた往路でしたが、 復路はダイヤ通りの運転となりました。 天気予報は良い方向に振ったとしても曇りで下手をすると雨。 …

夜明けの頃の北陸本線を往く、DD51-1193牽引のロンチキを撮る!(金沢工臨撮影編)

昨日の記事で3月4日は未明から来週末には北陸本線から 切り離されてしまう区間で運転された ロンチキを撮っていたことをご報告しておりましたが、 今夜から詳細をアップしていきたいと思います。 まずご覧いただくのは敦賀駅構内でのロングレール取卸し作業…

日没後の湯田温泉駅に到着する、DD51-1043牽引の「DL津和野稲成号」を撮る!

遅い更新となってしまいましたが今夜ご覧頂くのが とりあえずは年末年始遠征のラストカットとなります。 結果的に元旦、そして晴れると思っていた1月2日とも 復路の本門前踏切は曇ってしまいましたが、 二日間とも何故か船平山を過ぎると晴れてきて、 どうに…

お正月の山口線を走る、DD51-1043牽引の「DL津和野稲成号」を撮る!(その2)

今夜も引き続き年末年始遠征で行っておりました山口線での写真を ご覧頂きましょう。 地福駅の先での二発目の後ももしかするともう一発撮れることに期待して 引き続きディーゼル機関車牽引の客車列車を追いかけました。 すると徳佐の停車の間に追い抜くこと…

地福駅を発車した、DD51-1043牽引の「DL津和野稲成号」を撮る!

今回は2024年1月2日に山口線で撮影した「DLやまぐち号」を ご覧頂きます。 長門峡で一発目を狙った後はこの列車を追いかけ、 地福駅での上り普通列車との交換のための長時間停車を利用して 先回りしました。 この辺りまで来ると山が近いせいか徐々に雲が増え…

お正月の山口線を走る、DD51-1043牽引の「DL津和野稲成号」を撮る!(その1)

今夜も年末年始遠征で更新してみます。 2023年の撮影は12月30日の氷見線のキハ40が撮り納めとなりました。 そして翌大晦日は富山から広島への移動に費やし、 2024年の元旦は安芸の宮島にある厳島神社で初詣をしてから 午後に山口線入りしました。 新年の運試…

年末年始の遠征はDD51重連の網干訓練からスタートしました。が…

今回ご覧頂くのは12月27日夜からスタートした年末年始遠征から。 徹夜で走って向かったのは源平合戦の一ノ谷の古戦場でした。 天気は予報通り快晴、それなのに何故か同業者も少なく、 おかげで好みのポジションでスタンバることが出来ました。 通過する新快…

西日を浴びるDD51-1043牽引の「DL津和野稲成号」を撮る!

年末年始遠征より無事に帰還しました。 昨日の夕方にスタートした山口から家までの運転は 夜中に食事をして満腹になってしまうという失敗もあり なかなか厳しいものがありましたが、 どうにか帰ることが出来ました。 寝不足で少しのビールですぐに寝てしまい…

謹賀新年

新年あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 今年も昨年同様にニワカらしく細々と撮影を続けて行きたいと思いますので お手柔らかにお願いいたします。 2023年1月1日撮影 山口線にて

九頭竜川を渡る、DD51牽引の金沢工臨を撮る!

この時の運転がラストとの噂の流れる金沢行きのロングレール輸送です。 二発目(だったかな?)はこちらで撮影しておりました。 悔やまれることに背後から鉄橋の方に向けて雲が流れていたため、 全開露出にはなりませんでしたが、 福井市内の街並みと共にいつ…

DD51−1109牽引の「サロンカーなにわ40周年記念号」を撮る!

今夜もこの三連休に撮ってきた大サロをご覧頂きます。 11月4日に運転された復路は純正ヘッドマークのレプリカが 掲出されるというので、 それをメインに撮影してみました。 しかしこの列車の金沢発は15:31。 しかも天気は曇りとどう考えても露出の上がらない…

快晴の九頭竜川を渡る、DD51–1109牽引の「サロンカーなにわ40周年記念号」を撮る!

20:00更新の定時より1.5時間ほど遅れてしまいましたが、 本日よりこの三連休に撮ってきた 金沢大サロのカットをアップしていきたいと思います。 まずは往路一発目のメインカットとなった九頭竜川橋梁での一枚を ご披露したいと思います。 すでにご覧頂いてお…

今日は天気が良さそうなので北陸本線へ「サロンカーなにわ」を撮りに行っていました

本日は雲量予報の各サイトが快晴予報を出していたため、 大阪から金沢へ運転される大サロの撮影にでかけております。 予報通り不安になるタイミングもなく 九頭竜川を渡る姿を撮影することが出来ました。 今回は空がメインとなるサブカットをご覧頂き 活動報…

雨の無人駅を通過するDD51を撮る!(金沢工臨編)

10月14日から15日にかけて運転された金沢ロングです。 第二現場まで終わった列車は芦原温泉へ向かいます。 その様子を細呂木駅で撮影してみました。 こんな光景も数ヶ月には見られなくなります。 何十年も当たり前だったのに寂しいものです。 北陸本線(細呂…

上りの貨物列車に進路を譲る、粟津駅に停車するDD51-1193牽引の金沢工臨を撮る!

今夜も10月14日から15日にかけて運転された金沢ロングです。 今回からは復路の様子をご覧頂きます。 その一発目は取卸し準備となる粟津駅でした。 雨の降る中で作業が進む脇を貨物列車が通過。 そんなシーンを長時間露光で切り取ってみました。 北陸本線(粟…

2024年春の北陸新幹線延伸区間を往く、DD51–1193牽引の金沢工臨を撮る!

今回がとりあえずはこの週末に運転された金沢ロング往路の ラストカットとなります。 昼の部の最後は定番の美川の陸橋でした。 田んぼに稲のある8月には直前に露出が下がってしまい 消化不良な結果となってしまいましたが、 今回はその時より光線は良い結果…

北陸本線を北上する、DD51–1193牽引の金沢工臨を撮る!

更新が少し遅くなってしまいましたが今夜もいつものように 写真をアップさせて頂きます。 本日ご覧頂くのは撮ってきたばかりの金沢ロングです。 まず一発目は近江塩津駅北側のトンネルの上から狙ってみました。 晴れればド逆光になってしまう撮影地なのに、 …

金沢ロンチキ遠征より帰還中です

今回がラストという噂のある金沢ロング撮影から帰還中です。 徹夜運転での滋賀県入りからスタートして夕方まで工臨を追っかけ、 その後は数時間の仮眠後に2箇所のレール取卸し作業の記録と かなりハードなスケジュールになりました。 しかしJR東日本エリアで…

篠目駅を発車する、DD51-1043牽引の「DLやまぐち号」を撮る!

今夜も8月13日の「DLやまぐち号」で更新してみたいと思います。 往路は昨日ご覧頂いた通り長門峡で薄日が射してくれましたが、その後は惜しくも列車の通過直後に晴れたりまたその逆だったりと惜しいことばかりでマトモな写真を撮らせてはもらえぬまま終了と…

夏休みの阿武川を渡る、DD51牽引の「DLやまぐち号」を撮る!

8月13日は前夜に新山口でしか宿を取っていなかったため、山口線で運転される「DLやまぐち号」を撮影しておりました。時たま太陽が雲間から顔を出す空模様だったため晴れカットは全く期待しておりませんでしたが、運良く(?)本番の際には薄日が射してくれまし…

九頭竜川を渡る、DD51-1191牽引の金沢ロンチキ 工9589を撮る!

今夜は日曜のカットをご覧頂きます。 8月20日は金沢行きのロングレール輸送があるというので出掛けていたことは 昨日の記事で書いておりますが、 その列車を狙うべく小浜線の配給列車の後に向かったのが定番撮影地である 九頭竜川の鉄橋でした。 すでに多く…

GW遠征の4日目が終了しました。

5月6日が終わろうとしております。 北海道を堪能できるのは残すところ明日のみ。 晴れエリアを求めて移動したつもりですが、 いつの間にやら曇り予報に変わっておりました。 結果はどうなることやら。 今夜はその途中の「クロフォード公園」で出会ったDD51を…

DD51-1043牽引の「DL津和野稲成号」を撮る!(本門前踏切編)

今夜も元旦の山口線をアップしてみたいと思います。 復路の一発目は定番撮影地である本門前踏切へ。晴れ間も見えていたため奇跡が起こることに期待しましたが、やっぱり太陽が雲から顔を出すことなく本番となりました。晴れれば俯瞰を選択してしまうためこの…

DD51-1043牽引の「DL津和野稲成号」を撮る!(その1)

今夜の元旦の山口線をご覧頂きます。 「DL津和野稲成号」で是非とも撮っておきたかったのがお正月感満点のヘッドマークです。それをメインに撮るとなれば面縦ということになるため津和野手前の大蔭踏切でそれにチャレンジしてみました。単回に見えないように…

2023年の初撮り(「DL津和野稲成号」撮影編)

2023年の年明けは1月1日から運転するDD51牽引の「DL津和野稲成号」に備えるため、小倉で迎えることとなりました。翌元旦はちょっとだけ早起きして予定通り山口線を目指しました。瀬戸内海に近いエリアは青空が広がっていたのですが、定番撮影地の長門峡は曇…

夕暮れ時の加古川を渡る、DD51-1183 + DD51-1109重連が牽引する12系客車の網干訓練を撮る!

今夜も12月29日の網干訓練をご覧頂きます。 この日の往路は須磨で一発撮影してから夢前川でも狙うことに成功しました。 しかしそこは列車の手前に盛大にケーブルの映り込んでしまうポイントだったようで せっかくの晴れカットながら消化不良な結果となりまし…

DD51-1183 + DD51-1109重連が牽引する、12系客車の網干訓練を撮る!

今夜も引き続き12月29日の年末年始遠征の結果をご覧頂きます。 この日も和田岬線から撮影をスタートし、 朝の運用が終わったところで網干訓練に転戦したワケですが、 予想はしていましたが有名撮影地であるスマシオ周辺の撮影地は 本番まで2時間もあるという…

年の瀬の須磨海水浴場とDD51重連の網干訓練を撮る!(鉢伏山俯瞰編)

今夜も引き続き年末年始遠征の成果をアップしていきましょう。 実質的な遠征初日となった12月28日は、 仙台からの移動で給油とトイレ休憩以外のタイムロスがなく、 予定よりも早く関西へ着けたことで和田岬線からのスタートとなりましたが、 その路線の朝の…

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