三日間の弘前エリアへの遠征より帰還しました。 移動日の予定だった本日が朝から快晴であったため、 連休前半戦に行けていなかった津軽鉄道大鰐線へ行ってみました。 まずは岩木山を背景に稲刈りの進む津軽盆地の情景と共に 電車を切り取りました。 撮影後は…

昨日、今日とご縁があってお誘いいただいた、 津軽エリアの私鉄の撮影会に 参加させて頂いておりました。 天気はちょっとアレでしたが 久々にお会いする方も多く楽しい時間となりました。 皆様、二日間お疲れ様でした。 またお会い出来ることを楽しみにして…

今日は大館駅の駅弁として有名な鶏めしを 食べたくて秋田県まで来ております。 この詳細は後日ご報告させていただきます。

今夜は9月4日に運転された秋田常駐のホキ工臨の廃回を ご覧いただきます。 土崎駅での入換を終えるといよいよ列車は土崎工場へ。 ゲートを越えた後のシーンを切り取ってみました。 奥羽本線(秋田総合車両センター)2024/9/4/11：25撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.…

本日も頑張って8:00の更新をしてみます。 九州遠征初日となった13日はチキ工臨からスタートし、続いて日田彦山線を狙い、そしてまた鹿児島本線に戻って北九州タで折り返してくる朝撮った列車を改めて記録しました。晴れたり曇ったりで不安定な空模様でしたが…

今夜はお盆休みの九州遠征の結果をご覧頂きます。 本命だった南九州での撮影は8月14日からスタートしました。どの色のキハがどの運用に入っているかも分からぬまま指宿枕崎線へ行くこととなりましたが、過去のマヤ検で撮り逃していた集川の鉄橋を見下ろすポ…

本日の8:00の更新はお盆休みの九州遠征から。 8月13日に撮った日田彦山線ですが、鉄道とは関係のない人工物を極力画角から除いたカットも撮っていましたのでアップしておきます。影落ちしている部分もあるもののこれはこれで良いと思うのですが如何でしょう…

今夜は9月4日に走った秋田ホキの廃回をご覧いただきます。 本当の終着駅となった土崎駅に到着した列車は、 操車係が機関車に乗り込むと構内での入換作業が始まります。 それを駅の南側に架かる陸橋から撮影してみました。 奥羽本線(土崎)2024/9/4/11：06撮影…

今日の仙台は33℃近くまで上がりかなりの暑さでした。そんな日に限って朝から夕方まで外仕事となりもうヘロヘロです。こんな日は涼しげな銀世界の写真をアップしてみましょう。 今年の2月22日は雪景色の岩手開発鉄道に行っていたことは過去の記事でも何度か書…

今夜は9月4日に運転された秋田ホキの廃回をご覧いただきます。 この列車の運転区間は秋田総合車両センター南秋田センターから 土崎駅までと短区間なうえに、 午前の遅い時間帯に北上するという 撮影するにはかなり難儀しそうなダイヤだったため いつもとは逆…

今夜はお盆の九州遠征で更新してみたいと思います。 早朝の定尺チキ工臨を撮った後は、最近某レストランチェーンに買収されたうどん屋さんで朝食タイムとなりました。その後は睡眠不足もあり朝から昼寝タイムとするつもりでしたが、先生からキハ撮影のお誘い…

今週末の愛車の移動距離は珍しく0kmでした。 北海道とか行きたかったのですがね。 でも次の週末からはシルバーウィークがスタート。 次から頑張ります。 2024年8月27日撮影 奥羽本線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加…

秋田ホキ廃回当日の南秋田センターです。機関車のパンタグラフが上がり、ヘッドライトが点いて出発の時刻が近付くと、701系を始め現在の秋田エリアを代表する車両たちが並んでくれました。 奥羽本線(四ツ小屋～秋田)2024/9/4/9：35撮影EOSR5 RF200-800 F6.3-…

今夜で盛岡ホキの廃回はラストになるかと思います。 入換作業を終え、土崎駅を後にした列車はDE10が後押しするかたちで車両センターへ入場するための側線を進みます。その途中で一旦停止し、再度発車したタイミングでシャッターを切ってみました。 この後は…

久々の8:00の更新です。 ここ最近アップしている盛岡ホキの廃回ですが、 錦秋湖を絡めた俯瞰のメインの構図は 空まで写る今回ご覧頂くカットが本命でした。 しかし、背景がマダラだったり被写体が小さくなってしまったりで サブカットの方が記事への採用写真…

今夜も引き続き8月27日に撮影した盛岡ホキの廃回をご覧頂きます。 終着駅となる土崎駅に到着した列車は車両センターへ入場するために入換作業を行います。この日は見習いと思わしき職員さんが一生懸命に操車をしていたのが印象的でした。ビシッと指差喚呼を…

本日は長年秋田エリアで活躍していたホキ800が土崎へ 廃車回送されるというのでお別れをしてきました。 晴れたのとED75-767が牽引だったのは嬉しかったのですが、 走った時間が悪くて撮影地にはかなり難儀しました。 この結果は盛岡ホキの廃回の写真がアップ…

今夜も8月27日に走った盛岡ホキの廃回での更新です。 昨日ご覧いただいたカットから雲台をクルッと回すと 玉川を見下ろす構図となります。 列車が鉄橋を通過するまでのわずかな時間で 改めてファインダー内の絵作りをし、 編成がコンクリート橋に乗り切った…

今夜も8月27日に運転された盛岡ホキの廃回をご覧いただきます。 錦秋湖での撮影後は急いで丘を降り列車を追いかけてみると、 ほっとゆだや横手、大曲での停車の間に先回りをして 大山市内西側の山に間に合いそうな雰囲気。 ただ、登山口から撮影地までのタイ…

今夜も引き続き8月27日の盛岡ホキの廃回で 更新してみたいと思います。 メインとなった北上線の撮影地はギリギリまで悩みましたが、 思った以上に空に青みがあったことから 当初の予定で動くことに決意して錦秋湖南側にある 送電線の下へ。 数年前は邪魔な木…

今日の仙台には今年初の熱中症警戒アラートが出されており32℃まで上がったそうです。西日本や関東の一部の高温に比べれば大したことはないのでしょうが、朝から30℃近くまでになり過ごし辛い一日でした。そんな時は恒例となっている雪景色の岩手開発鉄道を。 …

本日も九州遠征の写真をアップするつもりでしたが、 気が変わりました。 今夜は8月27日に運転された盛岡ホキの廃回をご覧いただきます。 この日の撮影は花巻空港近くの定番撮影地からスタートしました。 天気はアレでしたが色付きつつある田んぼと絡めること…