続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記

ちょっと高いところから国鉄型車両を撮るのが好きな人のブログです。

常磐線の新線区間を往く、E655系「和」を撮る!

今夜は2月10日に上野〜盛岡間で運転された「なごみ」を

ご覧頂きます。

常磐線でお気に入りの某展望台に登ってみました。

西の空には雲が多くあり、

いつ曇ってもおかしくない空模様でしたが、

意外にも雲が海の方まで流れてくることがなく、

シャッターを切った瞬間は安定した晴れとなりました。

しかし、撮影した列車が問題でした。

カラーリングが暗めで写真的に映えない…。

そのおかげで撮影した結果はなかなか厳しいものがありましたが、

この俯瞰ポイントでの新たなバリエーションを得られたのは

貴重な記録になったのではないでしょうか。

列車がどこに写っているか分かるでしょうか?

常磐線(山下〜亘理)
2024/2/10/ : 撮影
GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W + GF1.4 TC WR

焦点距離 350mm(35mm換算 276㎜)

ISO 250

 

西日に輝く、タラコ色2両編成のキハ40を撮る!(小湊鐵道編)

今回が一応は1月27日のラストカットとなります。

 

この日の最後は夕方まで太陽が顔を出してくれていたため

以前から撮りたいと思っていた

上総川間の東側から列車を切り取ってみました。

日没ギリギリにやってきた首都圏色2連のヨンマルは

上総川間を発車したところで低い太陽光線を浴び、

編成が鈍く輝いてくれました。

どの立ち位置がそうなってくれるのか分からず、

右往左往した結果の撮影でしたが、

イメージ通りの結果に大満足の〆となりました。

読みが当たると嬉しいものですね

小湊鐵道線(上総川間上総鶴舞)
2027/1/27/16:38撮影
GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR
焦点距離 140mm(35mm換算 110㎜)
ISO 250

 

小湊鐵道を走る、2両編成の首都圏色のキハ40を撮る!

今夜は1月27日撮影の小湊鐵道をご覧頂きます。

 

上総大久保の俯瞰で上り列車を撮った後は

その列車を追いかけてみました。

すると上総川間で追いつくことができ、

駅の発車シーンを切り取ることに成功しました。

編成写真的な構図もアリですね。

小湊鐵道線(上総牛久~上総川間)
2027/1/27/14:25撮影
GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W
焦点距離 250mm(35mm換算 198㎜)
ISO 250

 

EF81-95牽引の仙台行きE26系「カシオペア」を撮る!

今夜は珍しく撮ったばかりの写真をアップしてみます。

 

本日は関東まで行って仙台行きの「カシオペア」を

撮影しておりました。

行ってみたのは通称「ヒガハス」と呼ばれる有名撮影地です。

ご覧頂くこちらのカットは新兵器となる超広角レンズの試運転も

兼ねているためかなり歪んでいてサブカットのつもりですが、

主力機の結果がイマイチであれば

繰り上げ当選でメインとなるかも知れません。

まずはご報告まで。

ここでの撮影は恥ずかしながら初でしたが

晴れの写真が得られて安堵しております。

GF20−35の四隅までのカリカリには驚きました

2024年2月11日撮影

東北本線 東大宮〜蓮田にて

 

本当は今頃は北の大地にいるはずだったのですが…

本日からいよいよ三連休がスタートしましたが、

初日となる今日は仕事となってしまい、

それならば13日に休みを取って北海道を目指すつもりでしたが、

それも出来なくなったため内地でいじけております。

北の大地に想いを馳せつつ今宵も酔うこととます。

2024年1月撮影

根室本線にて

 

銀釜ことEF81-303が撮りたいです

昨年11月の九州遠征ではマトモに撮ることの出来なかった銀釜。

今年に入りEF510の増備も進むようで

パーイチの300番台を記録するチャンスは

減る一方なのではないでしょうか。

またレンズを向けることができるのでしょうか。

すみません、三連休なのに遠征に出れずヤケ酒しております。

2023年11月

鹿児島本線にて

 


 

 

上総大久保駅を発車したタラコ色2両編成のキハ40を撮る!

今夜も定時更新に失敗してしまいましたが、

引き続き1月27日の小湊鐵道をご覧頂きます。

 

今回アップするのは昨日の記事と同じポイントからの

別カットとなります。

ここでの定番の構図といえばどちらかというとこちらでしょうか。

惜しくもワンポイント影落ちしてしまいましたが、

往路の盛大な雲影直撃と比べるとずっとマシだったので

アップさせて頂きます。

列車の周辺に同業の方が3人ほどいらっしゃいますね

小湊鐵道線(上総大久保~月崎)
2027/1/27/13:57撮影
GFX100S GF250F4 R LM OIS W
焦点距離 250mm(35mm換算 198㎜)
ISO 250

 

 

上総大久保駅を発車した首都圏色2両編成のキハ40を撮る!(その1)

今夜は1月27日の小湊鐵道をアップしてみます。

 

タラタラ編成を第一養老川橋梁で狙った後は

この列車を追って上総中野方面へ。

上総牛久周辺で車の流れが滞っていたりして

追いつけない心配もありましたが、

念願だった上総大久保駅を見下ろす高台にギリギリで間に合い

先ほどの列車を撮影しました。

しかしそのカットは昼前から山間部に湧き始めた雲影が落ちてしまい、

残念なカットになってしまったのでした。

そこで養老渓谷で折り返してくる同じ編成に改めてレンズを向けてみます。

二度目となる上り列車はよく見れば背景に多少影落ちがあるものの

その時の雲量からすれば満足の出来る結果に。

ここでもこの路線にキハ40が転属して以降、

いつかは撮ってみたいと思っていた一枚を得ることが出来ました。

ただ、今回は冬枯れの時期の撮影。

次は草木が青々とした季節での記録に挑戦してみたいと

思っています。

ここが順光となる列車にタラコ2連が入ってくれて良かった…

小湊鐵道線(上総大久保~月崎)
2027/1/27/13:57撮影
GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR
焦点距離 170mm(35mm換算 134㎜)
ISO 250

 

雪晴れの島ノ下

本日は先月の小湊鐵道の続きをご覧頂くつもりでしたが、

今朝は東京で雪が予想以上の積雪となったり

仙台では(予報ほど雪が)積もらなかったりと

振り回されたので雪景色の一枚をアップしてみます。

雪国での撮影はなかなか晴れてくれませんが、

たまに見せる雪晴れは病みつきになるほどの一枚になるので

参ってしまいますね。

2024年1月撮影

根室本線にて

 

養老川を渡る、タラコ2両のキハ40を撮る!(小湊鐵道撮影編)

昨日の記事は時間が前後してしまいましたが、

いすみ鉄道キハ52を一発だけ狙った後はまた小湊鐵道へ戻り、

タラコ色のキハ403とキハ405が連結された列車を第一養老川橋梁で

撮影してみました。

雲の多い空模様となっていましたが

どうにか陽の当たるカットとなってくれました。

ようやく念願だったタラタラ編成をゲット。

夢を一つ叶えた瞬間でした。

真っ青な空に朱色の気動車

小湊鐵道線(上総山田~光風台)
2024/1/27/12:45撮影
GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR
焦点距離 80mm(35mm換算 63㎜)
ISO 250

 

 

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